新能源电池涂膜试验是电极制备的核心环节，需通过精确控制涂层均匀性和性能参数确保电池性能与安全。以下是基于行业实践的试验流程及关键要点：

一、涂膜试验流程

浆料制备

将正/负极活性材料（如钴酸锂、石墨）、导电剂、粘结剂按比例混合，通过高速分散设备制备成均匀浆料。浆料粘度需控制在1000-5000 mPa·s范围内，以确保涂布流动性。

基材预处理

铝箔（正极）或铜箔（负极）需进行清洗、干燥及表面粗糙化处理，增强涂层附着力。常用方法包括等离子处理或化学蚀刻。

涂布工艺

设备选择：采用线棒涂布机（精度±1μm）、刮刀式涂布机或狭缝挤压涂布机，根据浆料粘度选择。例如，高粘度浆料适用刮刀涂布（厚度0-10mm），低粘度浆料选用线棒涂布（纳米级薄膜）。

参数设置：涂布速度控制在0.1-40mm/s，真空吸附压力0.08-0.15MPa，加热温度50-180℃（视干燥需求调整）。

干燥与固化

涂布后需经多段热风干燥（80-120℃）去除溶剂，避免龟裂。部分材料需高温固化（如隔膜陶瓷涂层需200-300℃热处理）。

厚度与均匀性检测

使用激光测厚仪或β射线测厚仪检测涂层厚度，要求厚度偏差≤±2μm，边缘与中心厚度差≤1μm。

二、关键性能测试项目

附着力测试

通过百格法或拉伸试验（如ASTM D3359），涂层与基材的附着力需≥3B级，避免电池循环中脱落。

导电性测试

使用四探针法测量涂层电导率，正极涂层电导率需＞10 S/cm，负极＞50 S/cm，确保低内阻。

热稳定性测试

进行双85测试（85℃/85%RH，1000小时）和冷热循环（-40℃~85℃），观察涂层是否开裂、剥离。

安全性能验证

阻燃性：垂直燃烧测试（UL94 V-0级）；

抗穿刺：模拟锂枝晶穿刺，隔膜涂层穿刺强度需＞300g。

三、涂布试验机设备选型建议

四、常见问题与优化方向

涂层龟裂：调整浆料固含量（50-70%），降低干燥速率；

边缘效应：优化涂布头设计，增加气刀辅助成型；

导电不均：添加碳纳米管或石墨烯增强导电网络。

以上试验需结合具体电池类型（如三元锂、磷酸铁锂）调整参数，更多设备型号和测试标准可参考。